Pembuatan saringan pembuangan knalpot disebut catalityc converter (CC) dibuat sebesar ukuran knalpot motor sihingga bisa disambung pada ujung
knalpot, pembuatan catalityc converter ini di buat dengan
menggunakan :
1. Magnet
Tahun 1819 diketahui tentang adanya hubungan
antara fenomena kelistrikan dan fenomena kemagnetan. Pada tahun itu seorang
sarjana fisika bangsa Denmark Hans Cristian Oerested (1770-1815) mengamati
bahwa sebuah magnet yang dapat diputar (jarum kompas) akan mendefleksi
(menyimpang) apabila berada dekat kawat yang dialiri arus listrik.
Dua belas
tahun kemudian, setelah bertahun-tahun melakukan percobaan, Michael Faraday
(1791-1867), seorang ahli fisika bangsa Inggris, menemukan bahwa akan timbul
arus sejenak dalam sebuah rangkaian apabila arus dalam sebuah rangkaian yang
ditempatkan di dekatnya dimulai atau diputuskan.
Gambar. Magnet
2. Zeolit aktif
Zeolit merupakan salah satu bahan kekayaan alam yang
sangat bermanfaat bagi industri kimia di Indonesia. Zeolit ada dua macam yaitu
zeolit alam dan sintetik, zeolit alam sudah banyak dimanfaatkan sehingga
jumlahmya semakin berkurang.
Zeolit sintetik sudah banyak digunakan di indutri namun
di indonesia belum banyak diproduksi dan umumnya diperoleh dari import. Zeolit
pada perancangan pengembangan knalpot
motor yang ramah lingkumngan berfungsi untuk menyaring hasil pembakaran (katalis) dari mesin yang berupa asap
sehingga emisi buangnya dibawah ambang batas.
Bahan baku pembuatan zeolit adalah bahan yang mengandung
silika dan alumunium. Kedua bahan baku ini jika diambil dari alam dan bahan
logam tentunya mahal, namun dalam bentuk senyawa dapat diperoleh dan murah
harganya.
Silika dapat diperoleh dari bahan gelas atau water glass, dan alumunium dapat diperoleh dari tawas, dan masih banyak bahan yang dapat digunakan untuk pembuatan zeolit sintetik. zeolit aktif yang digunakan dalam perancangan knalpot motor ramah lingkungkungan.
Silika dapat diperoleh dari bahan gelas atau water glass, dan alumunium dapat diperoleh dari tawas, dan masih banyak bahan yang dapat digunakan untuk pembuatan zeolit sintetik. zeolit aktif yang digunakan dalam perancangan knalpot motor ramah lingkungkungan.
Gambar. Zeolit aktif
Kelebihan zeolit
ini juga berfungsi untuk meningkatkan performa (yakni daya engkol dan pemakaian
bahan bakar spesifik) motor bakar empat langkah. Pengujian dilakukan dilakukan
pada sebuah motor bakar diesel empat langkah.
Dari hasil pengujian diperoleh
bahwa ukuran zeolit sedikit mempengaruhi peningkatan daya engkol pada semua
jenis zeolit yang digunakan, kecuali pada penggunaan zeolit aktivasi NaOH dan
H2SO4 pada operasi putaran-putaran tinggi. Peningkatan yang signifikan terjadi
pada kedua jenis zeolit terakhir ini pada operasi putaran tinggi.
3. Tabung catalityc
converter (CC)
Fungsi dari tabung catalityc converter yaitu untuk mewadahi zeolit aktif, material
yang digunakan pada tabung ini yaitu stainless steel dengan diameter 1 in (2,54
cm).
Tabung catalityc
converter berbentuk lubang-lubang supaya
hasil pembakaran (asap) dari kendaraan bermotor bisa masuk tabung, dan melewati
zeolit aktif dan langsung keluar.
Gambar.Tabung catalityc converter
4. Ram Kawat
Ram kawat berfungsi untuk mewadahi zeolit aktif pada tabung
catalityc converter, jenis ram kawat yang digunakan adalah yang banyak
digunakan di masyarakat. Ram kawat menggunakan dua lapis biar tidak terjadi
bocor pada zeolit aktif, sehingga zeolit bisa membentuk pada tabung catalityc
converter.
Exhaust Muffler
Exhaust Muffler adalah
merupakan pipa panjang yang terhubung dari mesin ke catalityc converter, untuk
menyalurkan gas buang dari mesin. Exhaust pipa termasuk suatu bagian terpenting
dalam menentukan efisiensi volumetris. Exhaust pipa untuk motor ditunjukan gambar
berikut ini.
Lubang pada pipa inti
yaitu untuk mengarahkan gas keluar menuju catalityc converter yang
sudah dirancang dan untuk menyalurkan hasil pembakaran, peredam bunyi diberi
daerah kasar. Untuk menghilangkan kebisingan pada knalpot dalam pembuangan
digunakan :
·
Helmholtz
Resonator, juga disebut kadar filter ini digunakan untuk meredam suara pada
frekuensi rendah.
·
Pipa
berbentuk lubang, pada dasarnya pipa dilubangi dengan bagian ujung ditutup.
Panjang pipa berbeda antara satu dengan yang lainnya lubang-lubang tersebut
biasanya dibentuk bulat, ini membatasi untuk mencapai keefektipan antara
individual suara dipecahkan menjadi aliran turbulen dalam gas buang.
·
Refleksion
orifis / pemantulan sebagai bias berlubang atau tidak berlubang dengan pipa
single atau doubel.
·
Ventury
nozle, untuk meredam frekwensi rendah.
Catalytic
Conventer (OC, TWC)
Catalytic Conventer merupakan komponen muffler dari
emission kontrol sistem. Bertujuan untuk
mengurangi jumlah CO (Carbon Monoxide), HC (Hydrocarbon) dan N0x (Oxides
of Nitrogen) yang terkandung dalam gas bekas.
Ada dua tipe catalytic conventer tipe catalytic yang terkenal adalah tipe pellet dan tipe monolithic. Hirohisa Tanaka PhD beliau adalah penemu pertama Catalytic Conventer.
Ada dua tipe catalytic conventer tipe catalytic yang terkenal adalah tipe pellet dan tipe monolithic. Hirohisa Tanaka PhD beliau adalah penemu pertama Catalytic Conventer.
Gambar catalityc converter
ditunjukan dibawah ini.
Gambar . Catalytic Conventer motor yang
dirancang
Piranti Catalytic Conventer hanya dapat digunakan dan bisa berfungsi maksimal hanya bila
mesin bersangkutan menggunakan bahan bakar minyak tanpa timbal (unleaded fuel).
Karena terletak dalam saluran buang, maka penerapan Catalytic Conenter juga akan menyebabkan berkurangnya tenaga mesin. Catalityc converter merupakan komponen yang terdiri dari tabung serupa dengan saringan knalpot berbahan stainless steel. Dalamnya terdiri dari butiran zeolit, tembaga, fan sebetulnya Catalityc converter itu bersifat seperti ruang bakar
Karena terletak dalam saluran buang, maka penerapan Catalytic Conenter juga akan menyebabkan berkurangnya tenaga mesin. Catalityc converter merupakan komponen yang terdiri dari tabung serupa dengan saringan knalpot berbahan stainless steel. Dalamnya terdiri dari butiran zeolit, tembaga, fan sebetulnya Catalityc converter itu bersifat seperti ruang bakar
